崎田二輪本舗 記録帳

 営業案内 作業記録 「書きたいこと」 

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NさまCS90Ⅰ型 20130423

オリジナルハンドルが完成しましたっ

http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-549.html

こちらで紹介させていただいております

ゼヒゼヒご覧ください





先日2回ほど定休日をすっ飛ばしてひたすら動いておりました

あんまり好きな言い回しじゃないですが

よーするに休んでません


ぶっ倒れそうです  明日は確実に休みます 英気を養います


本日

Iさまタイカブc100EX 即日作業ご依頼ありがとうございましたっ
ってか部品入荷までお待ちいただきましたが…
今後のお話もじっくりできてよかったです
しっかり企画いたします よろしくおねがいいたします~

MさまTRIspeedtwin こちらも即日作業ご依頼ありがとうございましたっ
結果的にボリューミーな作業となりましたがリカバリできて安心です
電装の件は部品入荷次第です お待ちくださいませ~

Nさまゼファー750 こちらも即日作業ご依頼ありがとうございましたっ
次回いよいよ極上投入とのことですのでご面倒おかけしますがちとモニタリングしてくださませ~


他先日更新後に作業ご依頼いただいた皆様
お電話メールにてお問合せいただいた皆様

ありがとうございましたっ
本来であればこれまで通りこちらでお礼したいのですが
記憶をたどることが出来ません…
作業の様子をご紹介させていただければと考えております~





NさまCS90Ⅰ型20130423 (1)

重作業は夜間に淡々と進めておりまして

ようやくお預かりでお待ちいただいている各車両に手が入りだしてる最近です

そんな一台 NさまCS90Ⅰ型

長期不動のためのリカバリ作業です



敢えて「Ⅰ型」を強調したい一台です

これまで結構触らせていただいたこちらですが

今回ようやく気が付く箇所がとっても多いです


いわゆる「Tボーンフレーム」ですがこの後のモデルと何だか若干違う気がします

比べる術はありませんが歴代のそれと並べて比較する日をいつか迎えたい

何だか無骨でかっこぃぃのです Ⅰ型が飛びぬけて人気がある理由がこちらにありそうです

NさまCS90Ⅰ型20130423 (2)

これは全く気が付いてなかった… 大好物の3交差ですっ

ほいでアクスルのクランプの仕方が大きいオートバイと同じ感じだったり

とにかく今となっては小さいオートバイですが何だか凝った感じでゾクゾクします

NさまCS90Ⅰ型20130423 (3)

ということで こちらはワルノリしました

結果カバーでしっかり隠れてしまうのですが

ファンネル装備でリセッティングっ


修繕調整が出来たかと勝手に満足しております



ほいで本日偶然ご来店のNさまにしっかりご報告ができましたっ

また改めてご連絡いたします~



やばい…

週明け29日に恒例 「カブ耐」 が控えております


まだ車両がしあがっておりません…


間に合うのか?!



関連記事
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  1. 2013/04/24(水) 00:45:27|
  2. ・二種標識部

YさまTRIT140V 着地 20130418

オリジナルハンドルが完成しましたっ

http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-549.html

こちらで紹介させていただいております

ゼヒゼヒご覧ください



--------------------------------------------------------------------------------


初夏が突然来てしまったような最近

でもでも週末は微妙なのか…

激変せんと世知辛いご時世とはウラハラで

季節だけは ゆるり であってほしいです


本日

YSさまジャイロ お引き取りありがとうございますっ
貴重な2st 大事にしてね~

Aさま250TR ご来店ありがとうございますっ
絶好調とのこと こちらもうれしいです あっちも確認してみてくださいね~

KさまDT200改 ご来店並びに部品ご注文ありがとうざいますっ
本日のネタにご協力ありがとうございます~

TMくんNSくん ご来店並びにハンドル選択、ほいでお手伝いまでありがとうございますっ
NSくんこれでガッツリ進めてまいります お楽しみに~

YさまTRIT140V ご連絡しましたとおり本日リフトオフっ
明日に試乗最終チェックで完了予定です~


本日は

「KさまDT200改」
「トライアンフな風景 (僕のトラですが…)」
「YさまTRIT140V」

以上の3件で更新です





YさまT140 20130418 (1)

「間に合わせる宣言」の YさまT140V

本日無事に着地っ

最後タンクを取り付ける際に

バラす段階で ?? だったことが判明してイレギュラが発生しましたが

そちらのリカバリも完了して始動までこぎつけました

明日に慣らしの試乗をして一旦完了となります

YさまT140 20130418 (2)

仕様の具合で爆音なのですが

原動機は確実に静寂を保っているかと思います


レース仕様 ではなくあくまで 日常使用

今後のコストも考えてすべてが結構キチッキチに組んでありますので

納車後もしばらく我慢が必要かもしれません


ただただ他の原動機から得られた加減をしっかりフィードバックできた

現段階で最上級の仕上がりとなっているかと思っております


ほいでさらに

この原動機をバラしていろいろ勉強できたのもとっても大切な財産だと確信しております


Yさまありがとうございましたっ










関連記事
  1. 2013/04/19(金) 00:41:55|
  2. ・業務風景

トライアンフな風景 (僕のトラですが…) 20130418

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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--------------------------------------------------------------------------------


初夏が突然来てしまったような最近

でもでも週末は微妙なのか…

激変せんと世知辛いご時世とはウラハラで

季節だけは ゆるり であってほしいです


本日

YSさまジャイロ お引き取りありがとうございますっ
貴重な2st 大事にしてね~

Aさま250TR ご来店ありがとうございますっ
絶好調とのこと こちらもうれしいです あっちも確認してみてくださいね~

KさまDT200改 ご来店並びに部品ご注文ありがとうざいますっ
本日のネタにご協力ありがとうございます~

TMくんNSくん ご来店並びにハンドル選択、ほいでお手伝いまでありがとうございますっ
NSくんこれでガッツリ進めてまいります お楽しみに~

YさまTRIT140V ご連絡しましたとおり本日リフトオフっ
明日に試乗最終チェックで完了予定です~


本日は

「KさまDT200改」
「トライアンフな風景 (僕のトラですが…)」
「YさまTRIT140V」

以上の3件で更新です





僕のT140 20130418 (1)

昨日定休日

いろいろと休んでいる余裕がないのですが

休日の雰囲気を作らなければという言い訳で自分のオートバイの作業を進めたりしたわけです


先日たまたま

「嫌い とか めんどくさい 作業ってないの ??」

って会話を連続でしました

「ん~ 無いのかなぁ…」

なんて返答しましたが


あった! あった! これこれ


僕のT140 20130418 (2)

フロントフォークの分解作業

これが結構めんどくさいし切羽詰った感じで嫌ったい作業だったりします

手際の悪さなのか何なのか

とにかく油まみれで雑然とします

ヤマハのそれならプレス周辺がクチャクチャになったりで

てんやわんやです


フロントをバラすので即日で作業しないと終業時に困ります

だもんで時間配分も気になります


馬力が必要な作業なので覚悟も必要だったりします


作業自体は難しくないだけども気を使います

エア抜き とか オイル量 とか 油面 とか


ほいで油まみれで手を洗う回数がハンパない



つーことで 苦手 じゃなくて 面倒な作業なのかもしれません

未だに馬力と覚悟が必要です 心構えと綿密な段取りが必要です

結局雑然で終わるころにクタクタです


そんなこんなですが


僕のT140 20130418 (3)

僕のT140 20130418 (4)

デチューンのようで 結果 トータルで若干のダイエットが出来た

キャスト装備 T140大八車計画

フロントが完了です


ヨシダマシン Yさま マジでありがとうございます

こんな感じで仕上がっておりますっ







関連記事
  1. 2013/04/19(金) 00:28:31|
  2. ・僕とオートバイ

KさまDT200改 20130418

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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初夏が突然来てしまったような最近

でもでも週末は微妙なのか…

激変せんと世知辛いご時世とはウラハラで

季節だけは ゆるり であってほしいです


本日

YSさまジャイロ お引き取りありがとうございますっ
貴重な2st 大事にしてね~

Aさま250TR ご来店ありがとうございますっ
絶好調とのこと こちらもうれしいです あっちも確認してみてくださいね~

KさまDT200改 ご来店並びに部品ご注文ありがとうざいますっ
本日のネタにご協力ありがとうございます~

TMくんNSくん ご来店並びにハンドル選択、ほいでお手伝いまでありがとうございますっ
NSくんこれでガッツリ進めてまいります お楽しみに~

YさまTRIT140V ご連絡しましたとおり本日リフトオフっ
明日に試乗最終チェックで完了予定です~


本日は

「KさまDT200改」
「トライアンフな風景 (僕のトラですが…)」
「YさまTRIT140V」

以上の3件で更新です





KさまDT200改20130418 (1)


基本ご自身でやられている KさまDT200改 です

初ご来店でご相談いただいて以降、お話するのがとっても楽しいです

ほいで作業がめちゃくちゃ速いっ 脱帽です

2stに関してはにわか知識だったりするんでいろいろ教えて欲しいくらいなのが実はです

KさまDT200改20130418 (2)

ナイスなステッカ

これだけじゃなくてね  


配色やステッカの配置  センスがキラリ


非常にかっこいいですっ


KさまDT200改20130418 (4)

Kさま自己申告で インテークチャンバー を拝見して

爆笑します

KさまDT200改20130418 (3)

KさまDT200改20130418 (5)

すげぇっ

感心以上にセンスあり


でもね こうするために苦労もしているのです


いやはや Kさま  ごちそうさまでしたっ







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  1. 2013/04/18(木) 23:12:05|
  2. ・彼のオートバイ

Yさま TRIT140V 20130417

ちとサボりました

本年度よりの個人的な都合と

ハンパない集中力であっという間に一日が終わる最近でした

他は今後の作業の段取りで淡々と


ということでチクノウの良くなりつつあり

しかし頭痛には相変わらず悩まされる日々は続いております


本日

Yさまc50改 先日ひっさびさのご来店と本日部品お買い上げありがとうございましたっ
セッティングはいかがでしたでしょうか?
インプレまたきかせてくださいませ~

メール・お電話でのお問合せの皆さまありがとうございましたっ

あとご注文いただきました部品が到着しておりますが
明日定休日ですが動きますので明日でご連絡したします~





YさまT140V20130417 (4)

昨日水面下で

「間に合わせる宣言」 をしたYさまのT140Vの作業を進めております

同時に WさまT110 と Sさまトラカブ を進めております

YさまT140V20130417 (1)

先日の話になりますが

その日でもっといけるかと思いきや

結局ジックリ検品と 対策を考えて組み上げで

こちら ロッカーボックス と 画像にありませんが シリンダヘッド組み上げ で

一日を費やします

YさまT140V20130417 (3)

YさまT140V20130417 (2)

知っている構造と違ったりするもんで手持ちの部品と違いを確認してデータ取り

なぜこうなってんのか? もしかして互換があるのか?

眺めて  測って 量って 計って


結局そんなこんなで一日を費やします


ほいで

寿命が縮みそうです

ビビってるわけではありません 探究心というか気持ちが入り過ぎて

もはや怨念に近いものがある気すらします


気分としては大分慣れましたがほいでも毎回しっかり検品する

c100の原動機を 同時に5機

(Yさまがツイン Wさまがツイン Sさまがシングル)

でそれに +α なくらい な業務負荷がかかっております


専門店で常日頃から見てる方なら余裕でしょうが

当店は常にトラばかり触っているわけではありませんので


苦痛とかではなくてもはや どM な境地です


c100OHVやカブ系横型OHC・ほいで他のお任せいただけた原動機

そして今回のトラ ほいで僕も乗っててこの仕事につながる探究心を与えてくれたトラ



そのためでなく各作業と経験がそれぞれに生きていて

今回のYさまの作業で


いろんなことを思い感じ 実際手を動かして

そして寿命が縮むのではないかと思うくらい

絶対的時間ではなく相対的時間を堪能しているのです







YさまT140V20130417 (4)

つーことで

ヘッドを都合数回 組んではバラシ を繰り返して

本日YさまT140Vはカタチになりましたっ


Yさま多分間に合います だもんで期待せんで待っててくださいっ  笑



  
関連記事
  1. 2013/04/17(水) 01:16:35|
  2. ・業務風景

YSさまジャイロ 20130411

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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寒い 寒い 寒い…

もはや 三寒四温 なんてステキな四字熟語は通用しません


パーツクリーナーでガッツリ洗浄作業をしましたので指先が持って行かれそうでした

そんな内容は下記で


MさまTX650 お問合せありがとうございましたっ
週末土曜日お待ちしております~

メール・お電話でお問合せのお客さま
ようやく返信が完了しつつあります よろしくご検討くださいませ~





YSくんジャイロ20130411 (8)

開業当初からお付き合いのあるYSさまジャイロ

今回は原動機焼き付きのため修正で入庫です

YSくんジャイロ20130411 (1)

崎田二輪本舗 

二輪と謳っておりますが原付の範疇であればもちろん作業いたします

YSくんジャイロ20130411 (2)

YSくんジャイロ20130411 (3)

シリンダにアクセスしようと思いますが…

すんげぇドロドロです

記録忘れましたがキャブは黒い塊でした

BC-8とBC-2を駆使してガッツリ洗浄しまして

ドロがクランク内に混入しない段取りをして本格作業が開始です



ここで指先がぶっ壊れそうでした

YSくんジャイロ20130411 (6)

ガッツリではないですが 抱き着き 離れてキックは降りるけど

リングが固着で圧縮不良

そんな具合が確認できます

YSくんジャイロ20130411 (7)

修理歴あり ほいでもこれはいかがなものか…

手作り感あふれるヘッドガスケットが出てきました

作業が雑いです ドロはそのころからの蓄積だと思います

YSくんジャイロ20130411 (4)

YSくんジャイロ20130411 (5)

クリーンアップして

作業完了っ もちろん原動機始動でオイルポンプ他作動を確認

激濃い目の混合油とオートルブで吹け上がりに問題はありますが

慣らしまではこのままでいいでしょう


YSくん作業完了です~






3輪の件

ミニカー登録は当店ではいたしません

プライドという観念の無い大陸製のトライクなんて論外


基本3輪の作業はしません

法的にはクリアしてます 今のところ だから問題はありません


しかし

ノーヘルで乗れる 2輪免許が無くても乗れる


法的認可を得ているのかもしれませんが

僕の物差しでは認めません


金になろうが認めません よそでどーぞ











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  1. 2013/04/11(木) 23:19:13|
  2. ・業務風景

YOさまSR400 20130409

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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今日はあったかかった

今日日中走れたかたは最高だったのではないでしょうか


本日

Nさま66TR6 お引き取りありがとうございましたっ
ちとトラブルが出ましたが乗れば一応のリカバリができるかと思います
楽しそうな模様っ 楽しんじゃってくださいませ~

Sさまイーハトーブ 作業ご依頼ありがとうございますっ
オマカセでいただけましたのでいろいろ投入したいと思います
そうそう 早速の注目です (笑

TMくん66T120 先日の作業の修正ご苦労さまでしたっ
やってみんとわからんでね そんなオートバイです~

YOくんSR400 作業ご苦労様でしたっ
予定よりボリュームがハンパなかったけどきっとやった分だけ答えてくれすはず
リフレッシュした相棒と楽しんじゃってね~





YOくんSR400 20130409 (1)

YOくんSR400

当店HPで公言しております 持ち込作業 での作業です

YOくんSR400 20130409 (2)

今回は F・Rスプロケット チェーン の交換作業 の予定

YOくんSR400 20130409 (3)

しかーし今回は結果的にリアセクションをすべて修正作業になりました





画像が実はザツです… 上記すべて終了後の作業になります


F・Rスプロケ チェーン (520コンバート) ← デチューンなのか!?
(こちらは後日検証)

スイングアーム軸修正

リアブレーキ修正 合わせてリンク修正

リアサス取付修正


と今回でバラすことで気が付き得るすべてに手を入れる結果となりました


時間はかかりましたがきっとその変化に気が付いてくれると思います



YOくんお疲れ様でしたっ

そんな様子をニンマリ眺めるTMくんもお疲れ様でしたっ






最後にここでちょっとだけ最近考えること


1 「カスタムするのはなぜ?」

2 「この商売の最終的な目的は?」


2 に関して

はっきり言います

こんな商売しておりますが修理やカスタムそして修正

全てにおいてなにも達観しておりません  まだまだひよっこです


しかし毎回がこれまでの蓄積を持って全力です


ということは 仕上がり に完全にムラがあります ご提供できるものは均一ではありません


毎回何にせよお任せいただける作業は確実に僕を鍛えてくれております

だもんで以前にお任せいただいた作業でフィードバックしたい作業が発生すれば

出来る限りご対応したいと思っております


言葉にすると完全にすり替えなのですが

達観してからこの商売を始めた頃には即  無  要するに死んでます

目的はありません


僕がこの商売をやめたときに結果がでます

たぶんですがやめるときは死ぬときです  むしろ死ぬまでやめません (笑




1 に関して


結論は

「やりたいようにやればいい」


これにつきます


日本人の良いところで足かせになるところ

根本にある 農耕文化 (= 共調の文化)

捕えたものが評価される 狩猟文化 (=独自性) ではないのです


カテゴライズしたがるのはわかります

安心するもんで  目指す指針にもなります


でもね ほんなもん取っ払って やればいいじゃん


ビンテージパーツ突っ込んで今はギラギラな車両と
僕は2スト90ccで勝負したいです  ただし下り坂で (笑

これから出来上がるムチャクチャなT140を
笑ってお披露目したいです


カテゴライズ


雰囲気 や 言葉 で共調を求める必要はない


乗って走って楽しければそれでいいじゃん


だから 維持したり 修繕したり カスタムしたり


理由なんていりません 依存してはいけません


良し悪しは乗ってみりゃわかるでしょ



暫定ですがきっとこのままの結論です 笑




 
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  1. 2013/04/09(火) 23:59:57|
  2. ・業務風景

トライアンフな風景 20130408

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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こちらで紹介させていただいております

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寒い…

日向はあったかいかもしれませんが半地下の店内は結構な冷え具合

試乗では薄着過ぎてこれまた寒かったです

明日は風も収まる模様

お引き取り ご来店予定の皆さまが快適なことを願います


本日

Nさまゼファー750 ご来店ありがとうございましたっ
ハンドル ちょこっとの角度変更でも結構見た目もポジションも変わりますよね
いろいろ試していいところ詰めてみてくださいませ~

Mさまドカシングル ご入庫までお時間いただきまして申し訳ありませんでした
始動までの作業了解いたしました~

バイクタイムNさん ハンドル撮影ありがとうございましたっ
ガッツリお願いいたします~

NさまTR6 本日ご紹介いたします
明日のお引き取りお楽しみにっ

他返信が遅れておりましたメールでのお問合せの皆さま
申し訳ありませんでした よろしくご検討くださいませっ





NさまTR6 20130408

個人売買で入手された NさまTR6

いきなりのトラブルにて名義変更まで修正でご入庫でした

本日リカバリ並びに追加修正が完了いたしましたっ

ひっさびさのユニット1キャブ

試乗しますと



うん おもしろいっ


自分も乗ってた (現在はバランバランです) もんでそんな懐かしい感じがしてたまらん

ボンネな2キャブよかほりゃぁマイルドですがほいでもトラなのです


順番は一番最後になりますがはよ自分のTR6も復活させたいなぁと強烈に思いました






他の段取りも忘れてはおりません

そんな一台

NSさまT140 20130408 (1)

ハンドルが完成してまいりましたので以前よりコツコツ進めております

NSさまT140のフロントセクションを修正しました

NSさまT140 20130408 (3)


NSさまT140 20130408 (2)

自分のも含めて毎度困惑します

国産みたくな ステムナット がありません

トップブリッジ中央にささる ナットでありボルト が絶妙に位置を決めてくれるのです

色んなことを考慮しつつ一気にセットせんとあかんこれにはまだまだ慣れません…

ほいでもゴリゴリだったステアリングはクルックルになりましたっ


NSさまハンドル選びにきてくださいね~

お待ちしておりますっ




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  1. 2013/04/09(火) 00:18:44|
  2. ・業務風景

WさまT110原動機作業 20130407

オリジナルハンドルが完成しましたっ

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こちらで紹介させていただいております

ゼヒゼヒご覧ください





昨日の嵐

ほいで極寒な本日


さらに薬を飲んでもあんま収まらないチクノウ由来と思しき頭痛


季節替わりではなくて日々変化する気候に体が付いていきません…


そんな本日

MくんZRX400 昨日だねっ 部品お買い上げありがとうございましたっ
無事交換も終わったようで ご苦労さまでした~

Kさまシルバーピジョン お引き取りありがとうございましたっ
お土産もありがとうございます あれ食して夜もがんばります~ (笑

OくんSR400 即日作業ご依頼ありがとうございましたっ
ほいでFBの件サンキュです 後日のツーリングお気をつけて~


他メールにてお問合せいただいた皆様
順次対応させていただきます ありがとうございました




記録は先日のものになりますが…

WさまT110 20130407 (1)

WさまT110

ケースを洗浄検品後に新しいブッシュを定位置に圧入して

リーミングしていきます





チンけな部品なのですが高いんです 削り過ぎたら終わります

だもんで毎度寿命の縮む思いです


WさまT110 20130407 (2)

完了して仮組みして クルックル回ることを確認っ


ほいで


目ん玉飛び出すくらいビックリしてる

ソバカスとでっかいホクロな顔のようでホッコリします








関連記事
  1. 2013/04/07(日) 21:20:31|
  2. ・業務風景

オリジナルハンドル 20130407

オリジナルハンドル全体20130407

お待たせいたしましたっ

相当数のハンドルコレクションの中から

「これならばっ」

ってものを作製させていただきましたっ


3タイプ 5種類 7/8ハンドル装着車対応  各 ¥12600 (税込)

ほいで 素材はステンレス 敢えて磨かずに素地のまま

もちろん錆びません 強度も優れます 

鉄製で安っぽいメッキのハンドルより風合がバツグンかと思います

磨きこんで光らせることも可能でしょう


取付車種を限定しないためローレット加工はしてありません


注目していただきたいのは 取付ボトムの幅 垂れ角 です


それでは各タイプのご紹介っ

ハンドルC1 20130407

タイプC (仮)

SR初期型スタイルにもう少しアップした感じ

プレスライダーが好んだだろうアップハンドルの絞る前みたくを狙いました

ボトムはSRを参考に限界まで詰めてあります

国産車全般に合うのではと思います

ハンドルB2 20130407

タイプB (仮)

こちらは店頭で思いのほか反応のあった店主のT140に装着のハンドル改っ

ボトムはSRを参考に限界まで詰めてあります

国産車全般に合うのではないかと思います

ハンドルB1 20130407

こちらは 上記タイプB ボトムがナローなタイプです

英車並みにクランプ幅が狭いです 取付可能車種は限定されてしまいます

ハンドルB垂角20130407

この垂角っ 

実際に車体に合わせていただければわかるかと思います


ハンドルA2 20130407

タイプA (仮)

こちらは タイプB のさらにアップバージョン

ただ垂角をそのままだとエグくなってしまいますので緩めになっています

ボトムはSRを参考に限界まで詰めてあります

国産車全般に合うかと思います

ハンドルA1 20130407

こちらは 上記タイプA ボトムがナローなタイプです

英車並みにクランプ幅が狭いです 取付可能車種は限定されてしまいます

ハンドルA垂角20130407

垂角 タイプBより緩やかですが装着した時にシックリ来る角度かと思います



以上 3タイプ 5種


ゼヒゼヒ店頭で現物をご確認ください


後日実際に装着の車両をご紹介させていただきます







関連記事
  1. 2013/04/07(日) 20:54:09|
  2. ・用品紹介

トライアンフな風景 20130405

年度替わりで若干バタバタしておりました

ちとまだペースがつかめておりません


ならびに超個人的な理由になってしまいますが

体調がパリっとしておりませんで

作業の効率がめちゃくちゃ悪いです…

先日花粉の具合で目を取り出して洗いたいといいましたが

現在は右目が飛び出しそうなくらいその奥が痛いのです


万年鼻炎の僕ですが ちょっとヘビーなチクノウで苦しむ現在です





プレマル20130405 (1)

すでに2年前になるのですね

ようやく使用するときがきました 「アマルプレミアム」

油面が調整できる対策フロートや摩耗対策されたスライドが標準装備されているあれです

プレマル20130405 (2)

プレマル20130405 (3)

早速バラして内容を確認です

もちろん上記の内容の物は装備されておりますが結局検品は必要チックです

まぁこの辺の部品はそのままではあかんのです 国産ではないので

プレマル20130405 (4)

ちょこっと嬉しいのはここ

これまでは目クラで圧入されとった加工穴がねじ込の部品に変わっております

切子が残っとる感じで経路の貫通が確認できない = 不良品 が減ってくれる… のかな

プレマル20130405 (5)

こちらを装備することで劇的に性能が上がるわけではありませんが

今後コンセトリックを使用することがあればこちらで行きたいと思います


ほいで


TMくん作業20130405 (1)

本日はTMくんが自分でゴソゴソしておりました

「ぜってー自分では触らん」 と豪語しておりましたが心変わり

画像はキチンとついていたはずのフロントフェンダーを取り付けるのに

悶絶しているところです (笑

TMくん作業20130405 (2)

今回の目的はコレ ハンドルのリジッド化


たったこれだけですがここまでアクセスするために結構面倒なんです

ぶっ叩いて抜けてくれるほどヤワなブッシュではないので


ご臨終のブッシュとお別れしてガッチリしたハンドルを手に入れたTMくん


苦労さまでしたっ



関連記事
  1. 2013/04/05(金) 22:50:20|
  2. ・業務風景

新年度 20130402

年度変わりなので


ちょこちょことブログのテンプレートを

変更したり改造したり


この時期だからといって 別れと出会いがあるわけではないのですが


僕も桜の季節に便乗してみました



それだけ


報告等はまた後日


関連記事
  1. 2013/04/02(火) 22:01:35|
  2. ・営業案内

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