http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-634.html

「お願い」　と題しております

ご興味いただける方　初見の方のみご覧下さい

---

本日　明日　とイベントが各地で繰り広げられる今週末

ほんななか本日は多数のご来店ありがとうござましたっ


Nさまcs90 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
追加部品オーダーも合わせてありがとうございますっ　段取りしてまいります～

YさまXL1200　即日作業ご依頼並びに本日お引取りありがとうございましたっ
今後共よろしくお願いいたします～

KさまDS400　車検ご依頼入庫ありがとうございますっ
来週の今日で完了予定です　よろしくお願いいたします～

YさまT140　車検完了引取りありがとうございますっ
明日早朝よりご武運をお祈りしますっ　奥様共々お気をつけて～

Nさまクレアスクーピー　作業ご依頼ありがとうございます
明日一度ご連絡いたします

Tさまマグナ250　ちとトラブルご迷惑おかけしましたっ
様子みましょう！　多分大丈夫です　気になることあればお気軽に～

はるばる部品購入ご来店Yさま　ありがとうございましたっ
OHVであれば全力でサポート致します　今後共お気軽に～

他お問い合わせいただいた皆様ありがとうございますっ
ただ…　web上でのタイヤ販売はご自身で処理できる方向けのマニアックな販売です
当店での対応は非常に辛いです　どうかご理解ご了承くださいませ～

(多いんだよね　この類　嫌だ嫌だ　店頭販売カツカツで頑張ってますのでトータルでご依頼くださいませ)


本日は

「A-1ハンドル」
「業務風景　働き物JA07」

以上２件で更新です

---

納期・作業価格共々カツカツ過ぎてゲンナリなこちらJA07系のお決まり原動機作業

久々ですがXデー　開き直ってじっくり向かい合います



ギトギトではなくカサカサなポート内

ちと白い気がしますがFIの作用の結果でしょう　とにかくカサカサです　good　です



ピストンヘッドにはカーボンおりますがこちらもカサカサ

指でこそげる具合

ドラゴンの鱗みたいな頑強なカーボンはおりません





マニアな方なら今画像で理解してくれるでしょう

お決まり縦方向には傷が多少あるものの

クロスハッチはしっかり残ってます

でもでも現実トップリングとオイルリング固着

オイルリングは機能してません


ただただ　ドライバ様のこまめなメンテナンスと普段の優しい扱いが
腰上バラしただけでも伺えます



ちょっとニンマリしましたので本日はここで切り上げ

明日ケース割って組み上げ完了予定です



日を跨ぐだけで赤字のこの作業…

ボランティアだわ　泣けちゃう

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「お願い」　と題しております

ご興味いただける方　初見の方のみご覧下さい

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本日　明日　とイベントが各地で繰り広げられる今週末

ほんななか本日は多数のご来店ありがとうござましたっ


Nさまcs90 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
追加部品オーダーも合わせてありがとうございますっ　段取りしてまいります～

YさまXL1200　即日作業ご依頼並びに本日お引取りありがとうございましたっ
今後共よろしくお願いいたします～

KさまDS400　車検ご依頼入庫ありがとうございますっ
来週の今日で完了予定です　よろしくお願いいたします～

YさまT140　車検完了引取りありがとうございますっ
明日早朝よりご武運をお祈りしますっ　奥様共々お気をつけて～

Nさまクレアスクーピー　作業ご依頼ありがとうございます
明日一度ご連絡いたします

Tさまマグナ250　ちとトラブルご迷惑おかけしましたっ
様子みましょう！　多分大丈夫です　気になることあればお気軽に～

はるばる部品購入ご来店Yさま　ありがとうございましたっ
OHVであれば全力でサポート致します　今後共お気軽に～

他お問い合わせいただいた皆様ありがとうございますっ
ただ…　web上でのタイヤ販売はご自身で処理できる方向けのマニアックな販売です
当店での対応は非常に辛いです　どうかご理解ご了承くださいませ～

(多いんだよね　この類　嫌だ嫌だ　店頭販売カツカツで頑張ってますのでトータルでご依頼くださいませ)


本日は

「A-1ハンドル」
「業務風景　働き物JA07」

以上２件で更新です

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ご好評いただいております　A-2ハンドル

ほれのプロトタイプ　A-1ハンドル　の装着具合が記録できましたのでお送りしますっ




他の追随を許さない唯一無二な存在であるのはまさしくココっ

クランプ部がどナロー過ぎて僕の知る限りでは
英車　か　ﾎﾝﾀﾞ寺社仏閣系でしか装着できません


ほんな　A-1ハンドル



お決まりライトビュー


さらにライトビュー


バックビュー


コックピットより　(当店通称　横からハメ撮り)


どナロー具合の強調　フォークトップからさらにウチに逃げております





このショットがたまらなく好きっ

本気でプロデュースしてますので価格妥協せず　￥12600


ビンテージ流行の昨今ですがほのコピーではなくて絶妙な曲がり具合です


ゼヒお手に取ってご確認ください！


ウズウズ

はよ　Bシリーズ　さらにSR系へ向けた　Cシリーズ　も紹介したいです！！！！！！

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「お願い」　と題しております

ご興味いただける方　初見の方のみご覧下さい

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実は９月より非常に変則な業務が続いておりました

そのしわ寄せはまだまだ拭いきれておりませんが

とりあえず１１月暮れでちと落ち着きをとり戻しておる当店です

変則の可能性はまだまだ来年にかけて可能性はありますが

せっかく落ち着いたこの雰囲気

満喫していきたいです　お待ちいただいています作業ガツガツ進めてまいります！


…


本日

YさまT140　本日車検完了ですっ
明日に戻しと最終調整で仕上がります　明日また連絡いたします～

部品注文いただけました皆様　ありがとうございますっ
明日便で発送いたします　よろしくお願いいたします～

その他お問い合わせ頂いた皆様ありがとございます
…　
ただその中で非常に思うことがあります　そちらは別件で公開しようと思います


…

「Kさまｃ50行灯　細部段取り」
「お願い」
「A-2ハンドル　純正比較」

以上　３件　に分けて更新です

---

ご好評いただいております

当店オリジナル　A-2ハンドル


ご依頼頂いた　HさまSR400　にて　ビフォーアフター　をお送りします




横から



純正


装着後




前から



純正


装着後




コックピット



純正


装着後




後ろから



純正


装着後




人が乗車するとさらに印象が変わります

むしろオーナーさまが乗車して完成なハンドルです


フォワードステップでゆったりと乗れるポジション

クランプ位置の雰囲気と全体の収まった雰囲気が伝われば非常に嬉しいです



そこで反省

画像って難しいですね…

絵心がない店主です

しばらくの間こちらの内容はブログ冒頭にリンクを貼らせていただきます


お問い合わせ頂いた皆様へ


基本２・３日中に返信しております

しかし弾かれて戻ってきてしまうことが非常に多いです

フリーメール・携帯からのお問い合わせで返信が確認できない場合は
申し訳ありませんが再度別アドレス記載の上ご連絡お願いいたします

こればかりは皆様のセキュリティの具合でこちらもどうしようもありません

どうかご理解ご容赦くださいませ



お電話でのお問い合わせの皆様


テクニカルな内容のお問い合わせを多々いただきます

頼っていただけることには非常に恐縮いたしますが
現状のお話いただく　か　現車を拝見しない　とお答えしにくい内容であることを
どうかご理解ご容赦ください

「エンジンオーバーホールするといくらかかる？」
「レストアっていくらかかる？」

上記の類の質問ははっきり言って返答は不可です


オーバーホールを必要と判断される理由

どこまで仕上げることを希望なのか？


上記で大きく変わってきます


漠然とした質問では漠然とした返答しかできません

その点　どうかご理解ください


こちらは


必須な作業

妥協する点

必要のない作業


以上を必ず提案してお客様のご要望にお答えします



現状での不満な点をお伝え頂ければ幸いです



…



めんどくさい話で申し訳ありません


「電話だと感じ悪いのに会うと気さくだね」

なんて出来事が最近連発です…


そんなこんなで記載させていただきました



あと　

チンドンヤみてぇな車両　キュウシャ気取りな車両

業態で仲間と思われがちですがこちとら基本群ませんので全く仲間ではありません

ご来店いただいても感じ悪いかもしれません


どうかご容赦くださいませ


20131128　店主

実は９月より非常に変則な業務が続いておりました

そのしわ寄せはまだまだ拭いきれておりませんが

とりあえず１１月暮れでちと落ち着きをとり戻しておる当店です

変則の可能性はまだまだ来年にかけて可能性はありますが

せっかく落ち着いたこの雰囲気

満喫していきたいです　お待ちいただいています作業ガツガツ進めてまいります！


…


本日

YさまT140　本日車検完了ですっ
明日に戻しと最終調整で仕上がります　明日また連絡いたします～

部品注文いただけました皆様　ありがとうございますっ
明日便で発送いたします　よろしくお願いいたします～

その他お問い合わせ頂いた皆様ありがとございます
…　
ただその中で非常に思うことがあります　そちらは別件で公開しようと思います


…

「Kさまｃ50行灯　細部段取り」
「お願い」
「A-2ハンドル　純正比較」

以上　３件　に分けて更新です

---

先日の話題のとおり非常に荒んで見える店内です

本日の足元はこんな…

Kさまｃ50行灯のために一気にバラした車両の部品をさらに分解

使える部品を抽出しております

錆びていようが多少粉砕していようが使えると判断するものは
捨てずにストックしていきます

…

毎回　以後はしっかり整頓しよう　と決意します

が

相変わらずのザツい雰囲気にゲンナリします　今回も整頓する気は満々なんですが




ほんな中から新しい息吹　　スイッチの修正が完了！！

組み付けてしまうと中は見えませんが

ノブが無くなっていたり　折れていたり　接触不良で作動しなかったり

ボロいｃ100やら行灯にはありがちです

おまけにバラしたことのある方ならわかると思いますが
組付に悶絶必至

ほこは慣れた僕なのでサクサクこなして　…　おりません

毎回　イライラ　です


トニモカクニモ

低頭精密ビスを使用して頑強でスッキリに仕上がる予定です～　





そんななか癒される部品

行灯搭載の通称　赤針　(アカバリ)

初期は　100ｋｍ　表示　　　後期は　80ｋｍ　まで





アップでどうぞ

100ｋｍメーター　のが今風にいうと　フォント　が絶妙でステキです



ほんなこんなな　Kさまｃ50行灯作業中の風景でしたっ

昨日より怒涛な先日より一転しまして

あくせくはしておりますが穏やかな時間が流れております


…


いい加減理解してはいるのですが何ごとも余裕は必要です

余裕とは何か？　という問の結論は非常に簡潔なのですが
それを生み出すことにあくせくしているのが現状といったところでしょうか…

悩ましいです


…


先日まで


納車させていただきました皆様

部品ご注文いただきました皆様

ご来店激励いただきました皆様


本来であればこれまでみたく個別に申したいのですが溜まりすぎです…

一括で申し訳ありません　ありがとうございましたっ　決して忘れてはおりませんので



本日は

「業務風景」
「カブ耐久総括」

以上２件にて更新です


…




画像は今のところ非常に乏しいです

どアチィ　こんちん・ひかり　の　コマンダー　を駆る姿を見れて泣きそうでした



練習走行まではどアチィ走りを見せてくれた　こめ　にも感謝

あんだけガチ走りだったのに突如の沈黙には正直まいった

最後まで付き合ってくれてありがとう　切替の早さにも感嘆しました


…


悔しさはない

僕の引き出しはそんなもんだった


全てを知っているなんて奢りはないがただただど狭い


悔しさはない


しかし　　口惜しさ　はどうにも処理できないくらいでハンパない



本年　３戦参加

４時間耐久は走りきったものの２回リタイヤ

コマンダーはチェッカーこそ受けたもののズタズタ


完全にミスと思える要因はすでに発見

さらにカブがOHV構造を捨てた理由を理解できているような気がする


ただ　だからこそOHVに拘りたい

結果なんも生み出さないんだけどね…　　　すでに否定された構造だから



めちゃくちゃありがたい

相棒みんながすでに付き合ってくれてること

おまけに改善まで考えてくれてること



勝ちには行きませんが

来年は見た目じゃなくて走りでギャラリのドキモを抜いてやろうぜっ



僕は膝スリを披露できるくらい練習する事とほれに耐え得るマシンを造ることに尽力します



負けねぇ

ほれは　誰か　じゃなくて　状況　に


いろんなユーザーがいるだろうけど

瞬間でもいいから全世界で最高にカッコイイOHV50ｃｃを駆る４人になろう


ぜってぇ負けねぇ


誰かじゃないよ　　　状況に

昨日より怒涛な先日より一転しまして

あくせくはしておりますが穏やかな時間が流れております


…


いい加減理解してはいるのですが何ごとも余裕は必要です

余裕とは何か？　という問の結論は非常に簡潔なのですが
それを生み出すことにあくせくしているのが現状といったところでしょうか…

悩ましいです


…


先日まで


納車させていただきました皆様

部品ご注文いただきました皆様

ご来店激励いただきました皆様


本来であればこれまでみたく個別に申したいのですが溜まりすぎです…

一括で申し訳ありません　ありがとうございましたっ　決して忘れてはおりませんので



本日は

「業務風景」
「カブ耐久総括」

以上２件にて更新です


…


他の作業も同時に進めておりますが

本日の僕的なメインデッシュですっ



車検でお預かりしております　Yさま　TRIT140

今回は　構造変更　になりますのでこの期にさらにハンドル変更

ご好評いただいております　当店オリジナル　A-2ハンドル　のさらにナローな

A-1ハンドルの取付しております

全貌は他ハンドルと合わせてお送りいたします


言ってしまえば絶妙に曲がった棒キレ

ほんなもんなんですがいやはや非常に雰囲気が変わります

既に各部がスペシャルショップにて変更されているYさまT140

ほこにうちのハンドル加えさせていただいて僕なりにその佇まいに感動しておりますっ


作業は木曜完了予定です　　Yさま改めてご連絡いたします～


…






午後からは

彼らに伝えてはいませんが個人的に　SR３連星　と命名した一人　Yukiya の作業

彼自身で進めます

すでに外は闇に包まれた具合ですがほりゃぁほうだ

ステアリングステム修正　フォークのオイル交換　フロント組付修正　タペット調整

非常にボリューミーな内容を笑いながらこなしていきました


彼ら３連星

各自が非常にガッツがあります　　ちなみに僕より10ｺ程下

当時の僕をかまってくれた恩師へのレスポンスと思いつつ
楽しく過ごすことができましたっ　　何かが何かを生み出せば最高です



ほんなこんなな　業務風景


明日からもガンバロー



Yukiyaへ

お疲れさまっ　部品のことはゴメン…

営業案内です

明日　２３日　　明後日　２４日

全日本カブ耐久　参戦のため休業いたします　ヨロシクお願いいたします

---

クタクタです


営業時間中はもちろんお待ちいただいている各作業

夜な夜な　カブ耐久参戦車両２台の段取り他


ヘビーな内容が多かったので終業する頃には廃人…


デジカメにて記録できているものは後日アウトプットしていきますので乞うご期待～


…


本来であれば業務風景で更新するべきですが

今回ばかりはどうかお許しくださいませ



本日　(おいおい　前々日ですが…)

ラストゴーストの再構築　　と　　コマンダーの新規立上

レギュレーションに合わせる段取りまで完了しました




細かい仕様は後日に紹介させていただきます



やる気でどナローなコックピットビューはチラリしときますっ


もっとユルい感じで仕上がるはずだった新規参戦車両ですが

結局やり込んでしまいました

カスタムショップのような造り込みではなくてあくまで廃材利用

ガッチャガチャな組込のようで均整を保つ　なんてことがコンセプトなのかどうなのか…


とにかくスゲく憧れるオートバイへのオマージュなのです　これ


近年年中行事になかで最高に楽しめる　全日本カブ耐久

ガッツリ楽しんで参ります～






ちなみにその　全日本カブ耐久

決して速さやスキルをガチで争うようなステージではなく

ユルさを享受できる大人が本気で遊ぶ　そんなレースです


見た目強烈な　コマンダー　決して速くありませんので…　笑

寒い…

なんだこれ　寒風吹き荒む西三河車検場は過酷な仕事場に変化しておりました

これまでの日中倒れそうな日差しがもはや懐かしい…


と　いうことで


SさまSR400　本日車検完了ですっ
週末のお引取り楽しみにお待ちしております～　ちなみにウチの屋号は　サキタニリン「本舗」　です　笑

部品用品ご注文の皆様　明日便で発送いたしますっ


本日は

「Tさまマグナ250」
「カブ耐P」

２件で更新です　よろしければご覧くださいませ～


…


アリストテレスは　「人は理性的な動物」　と定義付けます

基本集団をなす　人　は　理性で異端を抑制します

が

個　の集合である理性は必ずしも　個性　を否定できません　すなわち異端

異端がスタンダードと成り得るのであれば全体が異端となりそれが理性となります

必ずしも　点　や　円　ではなく非常に歪な形状で安定しているのだと思います


良くも悪くもこれが例






レギュレーションには触らない協調性のなかでの　バックステップ　装着

H氏の悪ノリから始まってしまった異端の企画

歪な存在は　理性　を遥かに超えています


…


グハハハ

わざとめんどくせぇ文章にシテミタヨ

リンクを完成させれば完了！　もう少し剛性も…

バックステップ組んだｃ100なんて…

異端だと思います　　普段使いでは必要ないし


Hくん　Kくん　　はよポジション確認しにおいで～

寒い…

なんだこれ　寒風吹き荒む西三河車検場は過酷な仕事場に変化しておりました

これまでの日中倒れそうな日差しがもはや懐かしい…


と　いうことで


SさまSR400　本日車検完了ですっ
週末のお引取り楽しみにお待ちしております～　ちなみにウチの屋号は　サキタニリン「本舗」　です　笑

部品用品ご注文の皆様　明日便で発送いたしますっ


本日は

「Tさまマグナ250」
「カブ耐P」

２件で更新です　よろしければご覧くださいませ～




Tさまマグナ250

先日チラっと紹介しましたキャブレタを検品後分解調整を施して組み付けしました


情報が氾濫する昨今

意味もわからず　オーバーホール　と宣う方が多いですが
分解して組付りゃヨシなら楽なもんです　この商売　バラせばいいもんで

「調整」「改善」がこちらの腕の見せどころ

ただそれがオーナーさまの最善ではないところが悩みどころ

乗り始めた当初の感動　は　絶妙に崩れたバランスの可能性もあります

難しい…

という訳で

あんまり　オーバーホール　って言葉は積極的使わないし

「エンジンのオーバーホール…」っていう問い合わせには非常に辛いコメントで返答します


オーバーホール　って単語はエンスーな言葉ではありませんので気をつけましょう


それました…




今回久々に登場しました

バキュームゲージ！

安物なんて言わないで…　必要十分なので！

…

今回の登場はマスト！

この原動機は調整すると激変します　出荷時から…

多くは申しませんが乱発していた頃の車両はそんなもんです



この雰囲気って久々

やってる感が非常に漂いますね～



合わせるとアクセルのレスポンスが半端ない！

設計サイドは泣いて喜んでくれるはずです


これが　オーバーホール　の段取り


VT系だからとかではなくて多気筒同数キャブレタ搭載ならば必然の作業です


ただただ…


オーナーさまが知りうる味と合致するかは未知数

そこが今でも不安です


Tさま　ご来店とインプレ楽しみにしております～

天候の都合で試乗ができない

荷物が届かない

等でボツボツ進める最近ですが作業は進めておりますっ


本日

Eさまカブ50カスタム　お預かりの作業本日完了しておりますっ
明日のご来店お待ちしております～

お待ちいただいておりますSさまエンフィールド
連絡いたしましたとおり土曜にお願いいたします～

タイヤ交換ご依頼いただきましたOさま　17日お願いたしますっ
遠方よりお越しとのこと　恐縮です　お待ちしております～

部品ご依頼いただきましたSさま　明日便で発送いたしますっ


…




画像が地味ですが…

車検ご依頼の　SさまSR400

車検の前に合わせてご依頼いただきました始動不良よりリカバリしてまいりました

しかしバラしても　コレっ　といった感触が掴めませんでしたが…




発見！

ど地味…

チョーク引かないと始動できないことに辻褄が合う

ニードルバルブの作動不良　
油面が激低になってしまうのでジェットがガソリン吸えないのでアイドリングしません

ちっこい部品ですが交換すると結構高価な部品です　そして重要な部品です




組み付けて完了ですが…



こちらは　OK　ですがここの部品が割れている車両をよく見受けます

純正CVで乗り続けている方は一度要チェック　本来の性能が維持できませんので…


組み付けて無事アイドリングを確認しますが…




怒！

気に入りません…



こちらはかろうじて良しとしますが何だか…



コックピットビューは　全くいただけません…


悪ノリ修正開始です

…





隙のない取り回しの完成です

地味過ぎますが…

上の穴は何かしら塞いでおきます　ほいでメーターを変更で絶妙なマウントを提案したいですねっ


始動リカバリ完了で　月曜に車検に向かいます

ほれまでにメンテナンスを済ませて完了予定です～

明日　３日　おそらく不在です
申し訳ありません　電話はつながるようにしておきます　ヨロシクお願いします！


…


本日週末

多数のご来店ありがとうございますっ


Kyoくん　即日作業ご依頼ありがとうございますっ
地味ぃ～な電装配線作業ですがあんなにテンション上がってもらって
嬉しかったです～

世間では通用しない内容で盛り上がっていた　Ｎさん　ＴＭくん
混ざりたかった…　ちとサブカルに費やす癒しが必要な僕です…

カブ耐参戦ＪＫくん　ポジション了解！
チーム分けは俄かに決定な感じ　詰めていくぜぃ！

部品入荷お待ちのＴさま　未入荷申し訳ありません…
改めてご連絡いたしますっ


…




ハンドルは　コンドル　保留


操安系のセットを施して
いよいよイキイキしてきました


本戦　では僕は乗らない予定

走行会で堪能予定です


明日以降に…

アレ　が到着します！

楽しみ～

明日　３日　おそらく不在です
申し訳ありません　電話はつながるようにしておきます　ヨロシクお願いします！


…


本日週末

多数のご来店ありがとうございますっ


Kyoくん　即日作業ご依頼ありがとうございますっ
地味ぃ～な電装配線作業ですがあんなにテンション上がってもらって
嬉しかったです～

世間では通用しない内容で盛り上がっていた　Ｎさん　ＴＭくん
混ざりたかった…　ちとサブカルに費やす癒しが必要な僕です…

カブ耐参戦ＪＫくん　ポジション了解！
チーム分けは俄かに決定な感じ　詰めていくぜぃ！

部品入荷お待ちのＴさま　未入荷申し訳ありません…
改めてご連絡いたしますっ


…


リハビリなのか…

お預かりの作業ですが即日対応でお送りします



車検　並びに　若干の始動不良でお預かりしました　ＳさまＳＲ400



まずは　良い混合機　よりトラブルシュート

スローに不安ありますが決定打ではなく…

煮詰めます！

ほれよりも車台に不安　こちらは車検整備で対応予定です～




続いて１年ほど休眠の　Ｔさまマグナ250

こちらは始動復旧作業です



アメリカン　と残念なカテゴライズなマグナですが

原動機は非常にバツグンでできれば古式なフレームにマウントして
オートバイ的な一台を造りたい造作な原動機
ＶＴ系ですがほれよりもっとと個人的に欲しがります

カツッカツなマウントに悶絶しますが抽出完了しております

…

芳醇な腐ったガソリンの香りに包まれ



検品　修正　してまいります



ムカつくほどにたまらんレイアウトな　マグナ250　のキャブレタでした

１１月ですね

グダグダは申しません

とにかく　体がついていきません　この気候に全く順応できません

…

本日

ＨさまＳＲ400　本日車検完了ですっ
部品入荷次第交換作業進めていきます～

Ｗ1　Ｗ1Ｓ　Ｗ1ＳＡ　でお越しくださいました皆様
本日は当店何だか　Ｗデイ　でした！

Ｔさまマグナ250夜分お引き取りご協力ありがとうございますっ
明日より作業進めていく予定です～

他お問い合わせいただいた皆様　ありがとうございましたっ

部品ご注文の皆様　発送までもうしばらくおまちくださいませっ


…


ＳさまＳＲ400　明日よろしくお願いいたします～

ＫくんＳＲ500　明日よろしくお願いいたします～


…




タンクは錆びとり中

足回り固めて原動機搭載しました



フロントフェンダはまさかの　ＮＯＳ　！！

売る気はないからまぁこちらにでも

ただ曲げたり凹ましたりされたら…　まぁいいや　かっこぃぃで



試したかった　コンドルハンドル　をマウントしてみました

こっちのが見た目はわかりやすいですがちと手前な気がします

決まればもちろん幅詰めします



原動機が乗るとワクワクします！

ただ

なぜ　ポジション　の話をしているのに
ステップがついていないのか…

次の作業が待っています

ワルのりが発動しております


…

念のため

皆様の作業　もちろん進めております

暫くシリーズで続きますがこちらが日頃の作業のモチベーションに繋がることを
どうかご理解ご容赦くださいませ！

１１月ですね

グダグダは申しません

とにかく　体がついていきません　この気候に全く順応できません

…

本日

ＨさまＳＲ400　本日車検完了ですっ
部品入荷次第交換作業進めていきます～

Ｗ1　Ｗ1Ｓ　Ｗ1ＳＡ　でお越しくださいました皆様
本日は当店何だか　Ｗデイ　でした！

Ｔさまマグナ250夜分お引き取りご協力ありがとうございますっ
明日より作業進めていく予定です～

他お問い合わせいただいた皆様　ありがとうございましたっ

部品ご注文の皆様　発送までもうしばらくおまちくださいませっ


…


ＳさまＳＲ400　明日よろしくお願いいたします～

ＫくんＳＲ500　明日よろしくお願いいたします～


…


先日より進めておりました　ＫさまリトルＦＩ

完了して撮影がありましたので僕も記録してみました













こんな雰囲気ですっ


店内で進めている時は　…　何だかもう少し…　って正直思っていました

が

路上に着陸すると　お天道様の下で眺めてると

いいもんですね　うれしいです


当店オリジナルハンドルを使用

基本各メーカーのボルトオンパーツを使用して　(一部地道な加工が必要ですが)
セットアップしております

特筆したいのは当店には珍しい　ＦＩ車　での作業です

すべてクリアしておりますので今後も対応可能ですよ～


点　をつなぐと　曲線　を描くような配置に心掛けてみました

Ｋさまによる　ローダウン　もキイテます！


Ｋさま　ご来店お待ちしております～