崎田二輪本舗 記録帳

 営業案内 作業記録 「書きたいこと」 

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業務風景 働き物JA07 20131130

http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-634.html

「お願い」 と題しております

ご興味いただける方 初見の方のみご覧下さい



本日 明日 とイベントが各地で繰り広げられる今週末

ほんななか本日は多数のご来店ありがとうござましたっ


Nさまcs90 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
追加部品オーダーも合わせてありがとうございますっ 段取りしてまいります~

YさまXL1200 即日作業ご依頼並びに本日お引取りありがとうございましたっ
今後共よろしくお願いいたします~

KさまDS400 車検ご依頼入庫ありがとうございますっ
来週の今日で完了予定です よろしくお願いいたします~

YさまT140 車検完了引取りありがとうございますっ
明日早朝よりご武運をお祈りしますっ 奥様共々お気をつけて~

Nさまクレアスクーピー 作業ご依頼ありがとうございます
明日一度ご連絡いたします

Tさまマグナ250 ちとトラブルご迷惑おかけしましたっ
様子みましょう! 多分大丈夫です 気になることあればお気軽に~

はるばる部品購入ご来店Yさま ありがとうございましたっ
OHVであれば全力でサポート致します 今後共お気軽に~

他お問い合わせいただいた皆様ありがとうございますっ
ただ… web上でのタイヤ販売はご自身で処理できる方向けのマニアックな販売です
当店での対応は非常に辛いです どうかご理解ご了承くださいませ~

(多いんだよね この類 嫌だ嫌だ 店頭販売カツカツで頑張ってますのでトータルでご依頼くださいませ)


本日は

「A-1ハンドル」
「業務風景 働き物JA07」

以上2件で更新です



JA07原動機 20131130 (1)

納期・作業価格共々カツカツ過ぎてゲンナリなこちらJA07系のお決まり原動機作業

久々ですがXデー 開き直ってじっくり向かい合います

JA07原動機 20131130 (2)

ギトギトではなくカサカサなポート内

ちと白い気がしますがFIの作用の結果でしょう とにかくカサカサです good です

JA07原動機 20131130 (3)

ピストンヘッドにはカーボンおりますがこちらもカサカサ

指でこそげる具合

ドラゴンの鱗みたいな頑強なカーボンはおりません

JA07原動機 20131130 (4)

JA07原動機 20131130 (5)

マニアな方なら今画像で理解してくれるでしょう

お決まり縦方向には傷が多少あるものの

クロスハッチはしっかり残ってます

でもでも現実トップリングとオイルリング固着

オイルリングは機能してません


ただただ ドライバ様のこまめなメンテナンスと普段の優しい扱いが
腰上バラしただけでも伺えます



ちょっとニンマリしましたので本日はここで切り上げ

明日ケース割って組み上げ完了予定です



日を跨ぐだけで赤字のこの作業…

ボランティアだわ 泣けちゃう













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  1. 2013/11/30(土) 21:01:18|
  2. ・カ部

A-1 ハンドル 装着風景 20131130

http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-634.html

「お願い」 と題しております

ご興味いただける方 初見の方のみご覧下さい



本日 明日 とイベントが各地で繰り広げられる今週末

ほんななか本日は多数のご来店ありがとうござましたっ


Nさまcs90 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
追加部品オーダーも合わせてありがとうございますっ 段取りしてまいります~

YさまXL1200 即日作業ご依頼並びに本日お引取りありがとうございましたっ
今後共よろしくお願いいたします~

KさまDS400 車検ご依頼入庫ありがとうございますっ
来週の今日で完了予定です よろしくお願いいたします~

YさまT140 車検完了引取りありがとうございますっ
明日早朝よりご武運をお祈りしますっ 奥様共々お気をつけて~

Nさまクレアスクーピー 作業ご依頼ありがとうございます
明日一度ご連絡いたします

Tさまマグナ250 ちとトラブルご迷惑おかけしましたっ
様子みましょう! 多分大丈夫です 気になることあればお気軽に~

はるばる部品購入ご来店Yさま ありがとうございましたっ
OHVであれば全力でサポート致します 今後共お気軽に~

他お問い合わせいただいた皆様ありがとうございますっ
ただ… web上でのタイヤ販売はご自身で処理できる方向けのマニアックな販売です
当店での対応は非常に辛いです どうかご理解ご了承くださいませ~

(多いんだよね この類 嫌だ嫌だ 店頭販売カツカツで頑張ってますのでトータルでご依頼くださいませ)


本日は

「A-1ハンドル」
「業務風景 働き物JA07」

以上2件で更新です



ご好評いただいております A-2ハンドル

ほれのプロトタイプ A-1ハンドル の装着具合が記録できましたのでお送りしますっ


A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (6)

他の追随を許さない唯一無二な存在であるのはまさしくココっ

クランプ部がどナロー過ぎて僕の知る限りでは
英車 か ホンダ寺社仏閣系でしか装着できません


ほんな A-1ハンドル


A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (1)
お決まりライトビュー

A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (2)
さらにライトビュー

A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (3)
バックビュー

A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (4)
コックピットより (当店通称 横からハメ撮り)

A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (5)
どナロー具合の強調 フォークトップからさらにウチに逃げております



A-1ハンドル YさまT140にて   20131130 (3)

このショットがたまらなく好きっ

本気でプロデュースしてますので価格妥協せず ¥12600


ビンテージ流行の昨今ですがほのコピーではなくて絶妙な曲がり具合です


ゼヒお手に取ってご確認ください!


ウズウズ

はよ Bシリーズ さらにSR系へ向けた Cシリーズ も紹介したいです!!!!!!









関連記事
  1. 2013/11/30(土) 20:47:37|
  2. ・用品紹介

A-2ハンドル 純正比較 20131128

http://triumphpowered.blog81.fc2.com/blog-entry-634.html

「お願い」 と題しております

ご興味いただける方 初見の方のみご覧下さい




実は9月より非常に変則な業務が続いておりました

そのしわ寄せはまだまだ拭いきれておりませんが

とりあえず11月暮れでちと落ち着きをとり戻しておる当店です

変則の可能性はまだまだ来年にかけて可能性はありますが

せっかく落ち着いたこの雰囲気

満喫していきたいです お待ちいただいています作業ガツガツ進めてまいります!





本日

YさまT140 本日車検完了ですっ
明日に戻しと最終調整で仕上がります 明日また連絡いたします~

部品注文いただけました皆様 ありがとうございますっ
明日便で発送いたします よろしくお願いいたします~

その他お問い合わせ頂いた皆様ありがとございます
… 
ただその中で非常に思うことがあります そちらは別件で公開しようと思います




「Kさまc50行灯 細部段取り」
「お願い」
「A-2ハンドル 純正比較」

以上 3件 に分けて更新です




ご好評いただいております

当店オリジナル A-2ハンドル


ご依頼頂いた HさまSR400 にて ビフォーアフター をお送りします




横から


A-2ハンドルbefore (1)
純正

A-2ハンドル after (1)
装着後




前から


A-2ハンドルbefore (2)
純正

A-2ハンドル after (2)
装着後




コックピット


A-2ハンドルbefore (3)
純正

A-2ハンドル after (3)
装着後




後ろから


A-2ハンドルbefore (4)
純正

A-2ハンドル after (4)
装着後




人が乗車するとさらに印象が変わります

むしろオーナーさまが乗車して完成なハンドルです


フォワードステップでゆったりと乗れるポジション

クランプ位置の雰囲気と全体の収まった雰囲気が伝われば非常に嬉しいです



そこで反省

画像って難しいですね…

絵心がない店主です



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  1. 2013/11/28(木) 20:59:18|
  2. ・用品紹介

お願い 20131128

しばらくの間こちらの内容はブログ冒頭にリンクを貼らせていただきます


お問い合わせ頂いた皆様へ


基本2・3日中に返信しております

しかし弾かれて戻ってきてしまうことが非常に多いです

フリーメール・携帯からのお問い合わせで返信が確認できない場合は
申し訳ありませんが再度別アドレス記載の上ご連絡お願いいたします

こればかりは皆様のセキュリティの具合でこちらもどうしようもありません

どうかご理解ご容赦くださいませ



お電話でのお問い合わせの皆様


テクニカルな内容のお問い合わせを多々いただきます

頼っていただけることには非常に恐縮いたしますが
現状のお話いただく か 現車を拝見しない とお答えしにくい内容であることを
どうかご理解ご容赦ください

「エンジンオーバーホールするといくらかかる?」
「レストアっていくらかかる?」

上記の類の質問ははっきり言って返答は不可です


オーバーホールを必要と判断される理由

どこまで仕上げることを希望なのか?


上記で大きく変わってきます


漠然とした質問では漠然とした返答しかできません

その点 どうかご理解ください


こちらは


必須な作業

妥協する点

必要のない作業


以上を必ず提案してお客様のご要望にお答えします



現状での不満な点をお伝え頂ければ幸いです







めんどくさい話で申し訳ありません


「電話だと感じ悪いのに会うと気さくだね」

なんて出来事が最近連発です…


そんなこんなで記載させていただきました



あと 

チンドンヤみてぇな車両 キュウシャ気取りな車両

業態で仲間と思われがちですがこちとら基本群ませんので全く仲間ではありません

ご来店いただいても感じ悪いかもしれません


どうかご容赦くださいませ


20131128 店主








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  1. 2013/11/28(木) 20:40:20|
  2. ・営業案内

Kさまc50行灯 細部段取 20131128

実は9月より非常に変則な業務が続いておりました

そのしわ寄せはまだまだ拭いきれておりませんが

とりあえず11月暮れでちと落ち着きをとり戻しておる当店です

変則の可能性はまだまだ来年にかけて可能性はありますが

せっかく落ち着いたこの雰囲気

満喫していきたいです お待ちいただいています作業ガツガツ進めてまいります!





本日

YさまT140 本日車検完了ですっ
明日に戻しと最終調整で仕上がります 明日また連絡いたします~

部品注文いただけました皆様 ありがとうございますっ
明日便で発送いたします よろしくお願いいたします~

その他お問い合わせ頂いた皆様ありがとございます
… 
ただその中で非常に思うことがあります そちらは別件で公開しようと思います




「Kさまc50行灯 細部段取り」
「お願い」
「A-2ハンドル 純正比較」

以上 3件 に分けて更新です





Kさまc50行灯20131128 (2)

先日の話題のとおり非常に荒んで見える店内です

本日の足元はこんな…

Kさまc50行灯のために一気にバラした車両の部品をさらに分解

使える部品を抽出しております

錆びていようが多少粉砕していようが使えると判断するものは
捨てずにストックしていきます



毎回 以後はしっかり整頓しよう と決意します



相変わらずのザツい雰囲気にゲンナリします 今回も整頓する気は満々なんですが


Kさまc50行灯20131128 (1)

ほんな中から新しい息吹  スイッチの修正が完了!!

組み付けてしまうと中は見えませんが

ノブが無くなっていたり 折れていたり 接触不良で作動しなかったり

ボロいc100やら行灯にはありがちです

おまけにバラしたことのある方ならわかると思いますが
組付に悶絶必至

ほこは慣れた僕なのでサクサクこなして … おりません

毎回 イライラ です


トニモカクニモ

低頭精密ビスを使用して頑強でスッキリに仕上がる予定です~ 



Kさまc50行灯20131128 (3)

そんななか癒される部品

行灯搭載の通称 赤針 (アカバリ)

初期は 100km 表示   後期は 80km まで

Kさまc50行灯20131128 (4)

Kさまc50行灯20131128 (5)

アップでどうぞ

100kmメーター のが今風にいうと フォント が絶妙でステキです



ほんなこんなな Kさまc50行灯作業中の風景でしたっ









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  1. 2013/11/28(木) 20:03:20|
  2. ・カ部

総括 20131126

昨日より怒涛な先日より一転しまして

あくせくはしておりますが穏やかな時間が流れております





いい加減理解してはいるのですが何ごとも余裕は必要です

余裕とは何か? という問の結論は非常に簡潔なのですが
それを生み出すことにあくせくしているのが現状といったところでしょうか…

悩ましいです





先日まで


納車させていただきました皆様

部品ご注文いただきました皆様

ご来店激励いただきました皆様


本来であればこれまでみたく個別に申したいのですが溜まりすぎです…

一括で申し訳ありません ありがとうございましたっ 決して忘れてはおりませんので



本日は

「業務風景」
「カブ耐久総括」

以上2件にて更新です





カブ耐本戦20131126 (1)

画像は今のところ非常に乏しいです

どアチィ こんちん・ひかり の コマンダー を駆る姿を見れて泣きそうでした

カブ耐本戦20131126 (2)

練習走行まではどアチィ走りを見せてくれた こめ にも感謝

あんだけガチ走りだったのに突如の沈黙には正直まいった

最後まで付き合ってくれてありがとう 切替の早さにも感嘆しました





悔しさはない

僕の引き出しはそんなもんだった


全てを知っているなんて奢りはないがただただど狭い


悔しさはない


しかし  口惜しさ はどうにも処理できないくらいでハンパない



本年 3戦参加

4時間耐久は走りきったものの2回リタイヤ

コマンダーはチェッカーこそ受けたもののズタズタ


完全にミスと思える要因はすでに発見

さらにカブがOHV構造を捨てた理由を理解できているような気がする


ただ だからこそOHVに拘りたい

結果なんも生み出さないんだけどね…   すでに否定された構造だから



めちゃくちゃありがたい

相棒みんながすでに付き合ってくれてること

おまけに改善まで考えてくれてること



勝ちには行きませんが

来年は見た目じゃなくて走りでギャラリのドキモを抜いてやろうぜっ



僕は膝スリを披露できるくらい練習する事とほれに耐え得るマシンを造ることに尽力します



負けねぇ

ほれは 誰か じゃなくて 状況 に


いろんなユーザーがいるだろうけど

瞬間でもいいから全世界で最高にカッコイイOHV50ccを駆る4人になろう


ぜってぇ負けねぇ


誰かじゃないよ   状況に











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  1. 2013/11/27(水) 01:26:45|
  2. ・カブ耐プロジェクト

業務風景 20131126

昨日より怒涛な先日より一転しまして

あくせくはしておりますが穏やかな時間が流れております





いい加減理解してはいるのですが何ごとも余裕は必要です

余裕とは何か? という問の結論は非常に簡潔なのですが
それを生み出すことにあくせくしているのが現状といったところでしょうか…

悩ましいです





先日まで


納車させていただきました皆様

部品ご注文いただきました皆様

ご来店激励いただきました皆様


本来であればこれまでみたく個別に申したいのですが溜まりすぎです…

一括で申し訳ありません ありがとうございましたっ 決して忘れてはおりませんので



本日は

「業務風景」
「カブ耐久総括」

以上2件にて更新です





他の作業も同時に進めておりますが

本日の僕的なメインデッシュですっ

YさまT140 20131126

車検でお預かりしております Yさま TRIT140

今回は 構造変更 になりますのでこの期にさらにハンドル変更

ご好評いただいております 当店オリジナル A-2ハンドル のさらにナローな

A-1ハンドルの取付しております

全貌は他ハンドルと合わせてお送りいたします


言ってしまえば絶妙に曲がった棒キレ

ほんなもんなんですがいやはや非常に雰囲気が変わります

既に各部がスペシャルショップにて変更されているYさまT140

ほこにうちのハンドル加えさせていただいて僕なりにその佇まいに感動しておりますっ


作業は木曜完了予定です  Yさま改めてご連絡いたします~





業務風景20131126 (1)

業務風景20131126 (2)

午後からは

彼らに伝えてはいませんが個人的に SR3連星 と命名した一人 Yukiya の作業

彼自身で進めます

すでに外は闇に包まれた具合ですがほりゃぁほうだ

ステアリングステム修正 フォークのオイル交換 フロント組付修正 タペット調整

非常にボリューミーな内容を笑いながらこなしていきました


彼ら3連星

各自が非常にガッツがあります  ちなみに僕より10コ程下

当時の僕をかまってくれた恩師へのレスポンスと思いつつ
楽しく過ごすことができましたっ  何かが何かを生み出せば最高です



ほんなこんなな 業務風景


明日からもガンバロー



Yukiyaへ

お疲れさまっ 部品のことはゴメン…










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  1. 2013/11/27(水) 00:54:35|
  2. ・業務風景

カブ耐久P ギリギリ… 20131122

営業案内です

明日 23日  明後日 24日

全日本カブ耐久 参戦のため休業いたします ヨロシクお願いいたします



クタクタです


営業時間中はもちろんお待ちいただいている各作業

夜な夜な カブ耐久参戦車両2台の段取り他


ヘビーな内容が多かったので終業する頃には廃人…


デジカメにて記録できているものは後日アウトプットしていきますので乞うご期待~





本来であれば業務風景で更新するべきですが

今回ばかりはどうかお許しくださいませ

カブ耐久P20131122 (1)

本日 (おいおい 前々日ですが…)

ラストゴーストの再構築  と  コマンダーの新規立上

レギュレーションに合わせる段取りまで完了しました

カブ耐久P20131122 (2)


細かい仕様は後日に紹介させていただきます

カブ耐久P20131122 (3)

やる気でどナローなコックピットビューはチラリしときますっ


もっとユルい感じで仕上がるはずだった新規参戦車両ですが

結局やり込んでしまいました

カスタムショップのような造り込みではなくてあくまで廃材利用

ガッチャガチャな組込のようで均整を保つ なんてことがコンセプトなのかどうなのか…


とにかくスゲく憧れるオートバイへのオマージュなのです これ


近年年中行事になかで最高に楽しめる 全日本カブ耐久

ガッツリ楽しんで参ります~






ちなみにその 全日本カブ耐久

決して速さやスキルをガチで争うようなステージではなく

ユルさを享受できる大人が本気で遊ぶ そんなレースです


見た目強烈な コマンダー 決して速くありませんので… 笑












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  1. 2013/11/22(金) 23:21:29|
  2. ・カブ耐プロジェクト

カブ耐P 20131111

寒い…

なんだこれ 寒風吹き荒む西三河車検場は過酷な仕事場に変化しておりました

これまでの日中倒れそうな日差しがもはや懐かしい…


と いうことで


SさまSR400 本日車検完了ですっ
週末のお引取り楽しみにお待ちしております~ ちなみにウチの屋号は サキタニリン「本舗」 です 笑

部品用品ご注文の皆様 明日便で発送いたしますっ


本日は

「Tさまマグナ250」
「カブ耐P」

2件で更新です よろしければご覧くださいませ~





アリストテレスは 「人は理性的な動物」 と定義付けます

基本集団をなす 人 は 理性で異端を抑制します



個 の集合である理性は必ずしも 個性 を否定できません すなわち異端

異端がスタンダードと成り得るのであれば全体が異端となりそれが理性となります

必ずしも 点 や 円 ではなく非常に歪な形状で安定しているのだと思います


良くも悪くもこれが例


カブ耐P20131112 (1)

カブ耐P20131112 (2)

レギュレーションには触らない協調性のなかでの バックステップ 装着

H氏の悪ノリから始まってしまった異端の企画

歪な存在は 理性 を遥かに超えています





グハハハ

わざとめんどくせぇ文章にシテミタヨ

リンクを完成させれば完了! もう少し剛性も…

バックステップ組んだc100なんて…

異端だと思います  普段使いでは必要ないし


Hくん Kくん  はよポジション確認しにおいで~









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  1. 2013/11/12(火) 01:16:22|
  2. ・カブ耐プロジェクト

業務風景 Tさまマグナ250 20131111

寒い…

なんだこれ 寒風吹き荒む西三河車検場は過酷な仕事場に変化しておりました

これまでの日中倒れそうな日差しがもはや懐かしい…


と いうことで


SさまSR400 本日車検完了ですっ
週末のお引取り楽しみにお待ちしております~ ちなみにウチの屋号は サキタニリン「本舗」 です 笑

部品用品ご注文の皆様 明日便で発送いたしますっ


本日は

「Tさまマグナ250」
「カブ耐P」

2件で更新です よろしければご覧くださいませ~


Tさまマグナ250 20131112 (4)

Tさまマグナ250

先日チラっと紹介しましたキャブレタを検品後分解調整を施して組み付けしました


情報が氾濫する昨今

意味もわからず オーバーホール と宣う方が多いですが
分解して組付りゃヨシなら楽なもんです この商売 バラせばいいもんで

「調整」「改善」がこちらの腕の見せどころ

ただそれがオーナーさまの最善ではないところが悩みどころ

乗り始めた当初の感動 は 絶妙に崩れたバランスの可能性もあります

難しい…

という訳で

あんまり オーバーホール って言葉は積極的使わないし

「エンジンのオーバーホール…」っていう問い合わせには非常に辛いコメントで返答します


オーバーホール って単語はエンスーな言葉ではありませんので気をつけましょう


それました…


Tさまマグナ250 20131112 (3)

今回久々に登場しました

バキュームゲージ!

安物なんて言わないで… 必要十分なので!



今回の登場はマスト!

この原動機は調整すると激変します 出荷時から…

多くは申しませんが乱発していた頃の車両はそんなもんです

Tさまマグナ250 20131112 (2)

この雰囲気って久々

やってる感が非常に漂いますね~

Tさまマグナ250 20131112 (1)

合わせるとアクセルのレスポンスが半端ない!

設計サイドは泣いて喜んでくれるはずです


これが オーバーホール の段取り


VT系だからとかではなくて多気筒同数キャブレタ搭載ならば必然の作業です


ただただ…


オーナーさまが知りうる味と合致するかは未知数

そこが今でも不安です


Tさま ご来店とインプレ楽しみにしております~












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  1. 2013/11/12(火) 00:07:13|
  2. ・業務風景

SさまSR400車検整備 20131108

天候の都合で試乗ができない

荷物が届かない

等でボツボツ進める最近ですが作業は進めておりますっ


本日

Eさまカブ50カスタム お預かりの作業本日完了しておりますっ
明日のご来店お待ちしております~

お待ちいただいておりますSさまエンフィールド
連絡いたしましたとおり土曜にお願いいたします~

タイヤ交換ご依頼いただきましたOさま 17日お願いたしますっ
遠方よりお越しとのこと 恐縮です お待ちしております~

部品ご依頼いただきましたSさま 明日便で発送いたしますっ





SさまSR400 20131108 (2)

画像が地味ですが…

車検ご依頼の SさまSR400

車検の前に合わせてご依頼いただきました始動不良よりリカバリしてまいりました

しかしバラしても コレっ といった感触が掴めませんでしたが…


SさまSR400 20131108 (1)

発見!

ど地味…

チョーク引かないと始動できないことに辻褄が合う

ニードルバルブの作動不良 
油面が激低になってしまうのでジェットがガソリン吸えないのでアイドリングしません

ちっこい部品ですが交換すると結構高価な部品です そして重要な部品です


SさまSR400 20131108 (3)

組み付けて完了ですが…

SさまSR400 20131108 (4)

こちらは OK ですがここの部品が割れている車両をよく見受けます

純正CVで乗り続けている方は一度要チェック 本来の性能が維持できませんので…


組み付けて無事アイドリングを確認しますが…


SさまSR400 20131108 (5)

怒!

気に入りません…

SさまSR400 20131108 (6)

こちらはかろうじて良しとしますが何だか…

SさまSR400 20131108 (7)

コックピットビューは 全くいただけません…


悪ノリ修正開始です



SさまSR400 20131108 (8)

SさまSR400 20131108 (9)

隙のない取り回しの完成です

地味過ぎますが…

上の穴は何かしら塞いでおきます ほいでメーターを変更で絶妙なマウントを提案したいですねっ


始動リカバリ完了で 月曜に車検に向かいます

ほれまでにメンテナンスを済ませて完了予定です~




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  1. 2013/11/08(金) 01:30:22|
  2. ・業務風景

カブ耐P 20131102

明日 3日 おそらく不在です
申し訳ありません 電話はつながるようにしておきます ヨロシクお願いします!





本日週末

多数のご来店ありがとうございますっ


Kyoくん 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
地味ぃ~な電装配線作業ですがあんなにテンション上がってもらって
嬉しかったです~

世間では通用しない内容で盛り上がっていた Nさん TMくん
混ざりたかった… ちとサブカルに費やす癒しが必要な僕です…

カブ耐参戦JKくん ポジション了解!
チーム分けは俄かに決定な感じ 詰めていくぜぃ!

部品入荷お待ちのTさま 未入荷申し訳ありません…
改めてご連絡いたしますっ





カブ耐P20131102

ハンドルは コンドル 保留


操安系のセットを施して
いよいよイキイキしてきました


本戦 では僕は乗らない予定

走行会で堪能予定です


明日以降に…

アレ が到着します!

楽しみ~




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  1. 2013/11/02(土) 23:59:18|
  2. ・カブ耐プロジェクト

業務風景 20131102

明日 3日 おそらく不在です
申し訳ありません 電話はつながるようにしておきます ヨロシクお願いします!





本日週末

多数のご来店ありがとうございますっ


Kyoくん 即日作業ご依頼ありがとうございますっ
地味ぃ~な電装配線作業ですがあんなにテンション上がってもらって
嬉しかったです~

世間では通用しない内容で盛り上がっていた Nさん TMくん
混ざりたかった… ちとサブカルに費やす癒しが必要な僕です…

カブ耐参戦JKくん ポジション了解!
チーム分けは俄かに決定な感じ 詰めていくぜぃ!

部品入荷お待ちのTさま 未入荷申し訳ありません…
改めてご連絡いたしますっ





リハビリなのか…

お預かりの作業ですが即日対応でお送りします

SさまSR400 20131102 (1)

車検 並びに 若干の始動不良でお預かりしました SさまSR400

SさまSR400 20131102 (2)

まずは 良い混合機 よりトラブルシュート

スローに不安ありますが決定打ではなく…

煮詰めます!

ほれよりも車台に不安 こちらは車検整備で対応予定です~


Tさまマグナ250 20131102 (1)

続いて1年ほど休眠の Tさまマグナ250

こちらは始動復旧作業です

Tさまマグナ250 20131102 (2)

アメリカン と残念なカテゴライズなマグナですが

原動機は非常にバツグンでできれば古式なフレームにマウントして
オートバイ的な一台を造りたい造作な原動機
VT系ですがほれよりもっとと個人的に欲しがります

カツッカツなマウントに悶絶しますが抽出完了しております



芳醇な腐ったガソリンの香りに包まれ

キャブ20131102

検品 修正 してまいります

Tさまマグナ250 20131102 (3)

ムカつくほどにたまらんレイアウトな マグナ250 のキャブレタでした




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  1. 2013/11/02(土) 23:55:21|
  2. ・業務風景

カブ耐P 20131101

11月ですね

グダグダは申しません

とにかく 体がついていきません この気候に全く順応できません



本日

HさまSR400 本日車検完了ですっ
部品入荷次第交換作業進めていきます~

W1 W1S W1SA でお越しくださいました皆様
本日は当店何だか Wデイ でした!

Tさまマグナ250夜分お引き取りご協力ありがとうございますっ
明日より作業進めていく予定です~

他お問い合わせいただいた皆様 ありがとうございましたっ

部品ご注文の皆様 発送までもうしばらくおまちくださいませっ





SさまSR400 明日よろしくお願いいたします~

KくんSR500 明日よろしくお願いいたします~





カブ耐P20131101 (1)

タンクは錆びとり中

足回り固めて原動機搭載しました

カブ耐P20131101 (2)

フロントフェンダはまさかの NOS !!

売る気はないからまぁこちらにでも

ただ曲げたり凹ましたりされたら… まぁいいや かっこぃぃで

カブ耐P20131101 (3)

試したかった コンドルハンドル をマウントしてみました

こっちのが見た目はわかりやすいですがちと手前な気がします

決まればもちろん幅詰めします

カブ耐P20131101 (4)

原動機が乗るとワクワクします!

ただ

なぜ ポジション の話をしているのに
ステップがついていないのか…

次の作業が待っています

ワルのりが発動しております




念のため

皆様の作業 もちろん進めております

暫くシリーズで続きますがこちらが日頃の作業のモチベーションに繋がることを
どうかご理解ご容赦くださいませ!




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  1. 2013/11/01(金) 23:36:18|
  2. ・カブ耐プロジェクト

KさまリトルFI 完成 20131101

11月ですね

グダグダは申しません

とにかく 体がついていきません この気候に全く順応できません



本日

HさまSR400 本日車検完了ですっ
部品入荷次第交換作業進めていきます~

W1 W1S W1SA でお越しくださいました皆様
本日は当店何だか Wデイ でした!

Tさまマグナ250夜分お引き取りご協力ありがとうございますっ
明日より作業進めていく予定です~

他お問い合わせいただいた皆様 ありがとうございましたっ

部品ご注文の皆様 発送までもうしばらくおまちくださいませっ





SさまSR400 明日よろしくお願いいたします~

KくんSR500 明日よろしくお願いいたします~





先日より進めておりました KさまリトルFI

完了して撮影がありましたので僕も記録してみました

KさまリトルFI20131101 (1)

KさまリトルFI20131101 (2)

KさまリトルFI20131101 (3)

KさまリトルFI20131101 (4)

KさまリトルFI20131101 (5)

KさまリトルFI20131101 (6)

こんな雰囲気ですっ


店内で進めている時は … 何だかもう少し… って正直思っていました



路上に着陸すると お天道様の下で眺めてると

いいもんですね うれしいです


当店オリジナルハンドルを使用

基本各メーカーのボルトオンパーツを使用して (一部地道な加工が必要ですが)
セットアップしております

特筆したいのは当店には珍しい FI車 での作業です

すべてクリアしておりますので今後も対応可能ですよ~


点 をつなぐと 曲線 を描くような配置に心掛けてみました

Kさまによる ローダウン もキイテます!


Kさま ご来店お待ちしております~









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  2. ・カ部

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営業時間 10:00~20:00
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